Devant l’hôtel où a lieu la conférence, ici à Lyon, il y a une gare. Ce matin, j’ai vu ce train stationné sur une voie parfaitement plane… avec cette cale jaune sous les roues.
La cale est effectivement quelque de simple et efficace pour immobiliser un train. Tout comme les fameux freins à main. Les deux sont bons mais dans un cas comme dans l’autre il faut quelqu’un pour mettre en place les cales/serrer les freins. Ce n’est pas la méthode qui fait défaut mais l’absence d’un geste omis par un employé.
*bang*
C’est mon coeur qui vient de tomber d’un étage.
Il va pleuvoir bientôt dans mon visage 🙁
La cale est effectivement quelque de simple et efficace pour immobiliser un train. Tout comme les fameux freins à main. Les deux sont bons mais dans un cas comme dans l’autre il faut quelqu’un pour mettre en place les cales/serrer les freins. Ce n’est pas la méthode qui fait défaut mais l’absence d’un geste omis par un employé.